I. Estrutura básica da engrenagem cônica
engrenagem cônicaÉ um mecanismo rotativo usado para transmitir potência e torque, geralmente composto por um par de engrenagens cônicas. A engrenagem cônica na caixa de engrenagens principal consiste em duas partes: a grandeengrenagem cônicae a pequena engrenagem cônica, que estão localizadas no eixo de entrada e no eixo de saída, respectivamente. Dois dentes da engrenagem cônica se cruzam em uma linha tangente, formando uma distribuição cônica.
II. A engrenagem cônica: por que o design em espiral?
As engrenagens cônicas na caixa de engrenagens principal têm um design mais helicoidal. Isso ocorre porque:
1. Melhorar a eficiência da transmissão
As engrenagens helicoidais podem ser divididas em várias superfícies pequenas, de modo que a carga de interação em cada superfície seja menor, reduzindo assim a tensão de contato e a perda por atrito. As engrenagens helicoidais tradicionais são divididas em várias superfícies pequenas, de forma que a carga de interação em cada superfície seja menor, reduzindo assim a tensão de contato e a perda por atrito.engrenagens cônicas retassão propensas à sobrecarga porque as linhas de interseção das faces dos dentes helicoidais são retas em vez de curvas, portanto a área de contato é menor.
2. Reduzir o ruído
Em engrenagens helicoidais, cada dente possui uma superfície curva no ápice da engrenagem, de modo que, na área de contato do ponto de engrenamento, os dentes da engrenagem entram e saem com clareza. Quanto mais lenta for essa transição, menor será o ruído do equipamento durante o processo de trabalho.

3. Melhorar a capacidade de carga
A superfície dos dentes da engrenagem cônica helicoidal é espiral e possui um grande número de dentes. Ela apresenta forte capacidade de distribuição de carga, dispersando-a facilmente e proporcionando um funcionamento mais suave. Portanto, possui melhor capacidade de carga e garante a operação estável do redutor principal.
III. As precauções
No projeto e utilização do redutor principal, também é necessário atentar para os seguintes pontos:
1. Os parâmetros de projeto devem ser escolhidos de forma razoável, especialmente o módulo da engrenagem, o ângulo de pressão e outros parâmetros, que devem ser selecionados criteriosamente para aproveitar as vantagens da engrenagem cônica.

2. Realizar inspeções e manutenções regulares, detecção e resolução de problemas em tempo hábil.
3. Durante o uso, deve-se prestar atenção à aceleração e desaceleração da máquina para evitar impactos no redutor principal e danos ao mesmo.
Conclusão
As engrenagens cônicas no redutor principal são projetadas principalmente comengrenagens cônicas espiraisO objetivo é melhorar a eficiência da transmissão, reduzir o ruído e aumentar a capacidade de carga. Durante o uso, deve-se atentar para a seleção dos parâmetros de projeto, inspeção e manutenção regulares, bem como para minimizar o impacto de danos ao equipamento.