I. Estrutura Básica da Engrenagem Cônica
Engrenagem cônicaé um mecanismo rotativo usado para transmitir potência e torque, geralmente composto por um par de engrenagens cônicas. A engrenagem cônica na caixa de engrenagens principal consiste em duas partes: a grandeengrenagem cônicae a pequena engrenagem cônica, localizada no eixo de entrada e no eixo de saída, respectivamente. Dois dentes da engrenagem cônica se cruzam em uma linha tangente e uma distribuição cônica.
II. A engrenagem cônica por que o design em espiral
Engrenagens cônicas na caixa de engrenagens principal com design de engrenagem espiral. Isso ocorre porque:
1. Melhore a eficiência da transmissão
As engrenagens espirais podem ser divididas em uma série de pequenas superfícies, de modo que cada pequena carga de interação superficial seja menor, reduzindo assim a tensão de contato e a perda por atrito. O tradicionalengrenagens cônicas retassão propensos a sobrecarga porque as linhas de intersecção das faces helicoidais dos dentes são retas em vez de curvas, portanto a área de contato é menor.
2. Reduza o ruído
As engrenagens espirais de cada dente da engrenagem no ápice do trabalho são superfícies curvas, portanto, na área de contato do ponto de engrenamento, os dentes da engrenagem entram e saem claramente, quanto mais lenta essa transição, mais fácil é fazer o equipamento no trabalho o ruído do processo é menor.

3. Melhore a capacidade de carga
A superfície do dente da engrenagem cônica espiral é espiral e possui um grande número de dentes. Possui forte capacidade de distribuição de carga, pode dispersar facilmente a carga e é mais suave. Portanto, possui melhor capacidade de carga e pode garantir o funcionamento estável do redutor principal.
III. As precauções
No projeto e uso do redutor principal, você também precisa prestar atenção aos seguintes pontos:
1. Os parâmetros de projeto devem ser uma escolha razoável, especialmente o módulo da engrenagem e o ângulo de pressão e outros parâmetros devem ser razoavelmente selecionados, a fim de aproveitar as vantagens da engrenagem cônica.

2. Realize inspeção e manutenção regulares, detecção oportuna de problemas e processamento.
3. No processo de utilização, deve-se atentar para a aceleração e desaceleração da máquina até o redutor principal para causar impacto, para não causar danos à mesma.
Conclusão
As engrenagens cônicas no redutor principal são projetadas principalmente comengrenagens cônicas espirais, que visa melhorar a eficiência da transmissão, reduzir o ruído e melhorar a capacidade de carga. No processo de utilização, deve-se atentar para a seleção dos parâmetros de projeto, inspeção e manutenção regulares, bem como para reduzir o impacto dos danos ao equipamento.