Que marchas devo usar na minha caixa de câmbio?

Engrenagens cilíndricas de dentes retos, engrenagens cônicas ou engrenagens sem-fim – qual o projeto mais adequado para a caixa de engrenagens?

As opções de engrenagens quandoprojetando uma caixa de câmbiosão determinadas principalmente pela orientação dos eixos de entrada e de saída.Engrenagem cilíndricaé a escolha adequada para caixas de engrenagens em linha eengrenagem cônicaouengrenagem sem-fimsão as opções adequadas para caixas de engrenagens de ângulo reto.

Ao construir uma caixa de engrenagens cilíndricas de dentes retos em linha, o projeto é tal que múltiplos pares deengrenagens cilíndricasAs engrenagens são dispostas em série, com o eixo de saída de um par de engrenagens servindo como eixo de entrada para o par seguinte. Isso permite velocidades de qualquer relação e a rotação do eixo de saída no mesmo sentido da rotação de entrada da caixa de engrenagens, ou no sentido oposto. Para manter a rotação no mesmo sentido, o número de pares de engrenagens cilíndricas deve ser par. Se o objetivo for que a rotação do eixo de saída seja oposta à rotação do eixo de entrada inicial, será necessário um número ímpar de pares de engrenagens cilíndricas. Embora seja possível desenvolver relações de transmissão muito específicas e exclusivas usando pares de engrenagens cilíndricas em linha, os efeitos do acúmulo de torque limitarão o projeto final.

Ao projetar caixas de engrenagens de ângulo reto, a escolha das engrenagens se limita a engrenagens cônicas e engrenagens helicoidais. Como o próprio nome indica, essas caixas de engrenagens possuem eixos de entrada e saída fixados a 90 graus um do outro. Para caixas de engrenagens construídas com engrenagens cônicas, os eixos de entrada e saída...eixosirão se cruzar. Para este projeto, as engrenagens cônicas helicoidais são preferidas em relação às engrenagens cônicas retas, pois as engrenagens cônicas helicoidais têm maior capacidade de carga e são mais silenciosas em operação.

Em caixas de engrenagens cônicas, o eixo de entrada normalmente aciona o pinhão cônico e a engrenagem aciona o eixo de saída. O sentido de rotação dos eixos de entrada e saída será sempre oposto. A faixa de relações de velocidade em caixas de engrenagens cônicas varia de um mínimo de 1:1 a um máximo de 6:1 devido às limitações do projeto da engrenagem cônica helicoidal. Assim, as engrenagens sem-fim são preferidas quando são necessárias altas relações de redução. As caixas de engrenagens sem-fim sempre terão eixos de entrada e saída que não se cruzam. As engrenagens sem-fim permitem uma saída de torque muito alta; no entanto,Engrenagens helicoidais são menos eficientes que engrenagens cônicas.devido ao movimento de deslizamento entre oengrenagem sem-fime a roda sem-fim, o que resulta em atrito e geração de calor.Engrenagens cônicas espiraisAs engrenagens helicoidais cônicas possuem maior capacidade de carga do que as engrenagens sem-fim. Isso ocorre porque as engrenagens helicoidais cônicas têm uma área de contato maior entre os dentes, o que distribui a carga de maneira mais uniforme. Além disso, as engrenagens helicoidais cônicas são mais silenciosas do que as engrenagens sem-fim devido ao seu engrenamento mais suave. O sentido de rotação do eixo de saída de uma caixa de engrenagens sem-fim será o mesmo do eixo de entrada, se as engrenagens sem-fim forem produzidas com passo à direita. Se as engrenagens sem-fim forem produzidas com passo à esquerda, o sentido de rotação do eixo de saída será oposto ao do eixo de entrada.