As engrenagens cônicas lapidadas são os tipos de engrenagens cônicas mais comuns usados em motoredutores e redutores. A diferença em comparação com as engrenagens cônicas retificadas, ambas têm suas vantagens e desvantagens.
Vantagens das engrenagens cônicas retificadas:
1. A rugosidade da superfície do dente é boa. Ao lixar a superfície do dente após o aquecimento, a rugosidade da superfície do produto acabado pode ser garantida acima de 0.
2. Grau de alta precisão. O processo de retificação de engrenagens serve principalmente para corrigir a deformação da engrenagem durante o processo de tratamento térmico, para garantir a precisão da engrenagem após a conclusão, sem vibração durante a operação em alta velocidade (acima de 10.000 rpm) e para atingir o objetivo de controle preciso. da transmissão por engrenagem;
Desvantagens das engrenagens cônicas retificadas:
1. Alto custo. A retificação de engrenagens requer várias máquinas-ferramentas, e o custo de cada retificadora de engrenagens é de mais de 10 milhões de yuans. O processo de produção também é caro. Existe uma oficina de temperatura constante. O custo de um rebolo é de vários milhares e existem filtros, etc., então a retificação é mais cara e o custo de cada conjunto é de cerca de 600 yuans;
2. Baixa eficiência e limitada pelo sistema de engrenagens. A retificação de engrenagens cônicas é realizada em várias máquinas-ferramentas e o tempo de retificação é de pelo menos 30 minutos. E não pode ranger os dentes;
3. Reduza o desempenho do produto. Em termos de desempenho do produto, o processo de retificação de engrenagens remove a melhor camada de qualidade de endurecimento da superfície da engrenagem após o tratamento térmico, e é essa camada de casca dura que determina a vida útil da engrenagem. Portanto, países desenvolvidos como o Japão não retificam as engrenagens cônicas dos automóveis.
Vantagens e desvantagens das engrenagens cônicas lapidadas
1. Alta eficiência. Leva apenas cerca de 5 minutos para moer um par de engrenagens, o que é adequado para produção em massa.
2. O efeito de redução de ruído é bom. Os dentes lapidados são processados em pares e a conjugação das superfícies dentárias é boa. A superfície de entrada resolve muito o problema de ruído e o efeito de redução de ruído é cerca de 3 decibéis menor do que o de ranger os dentes
3. Baixo custo. A lapidação de engrenagens só precisa ser feita em uma máquina-ferramenta, e o valor da máquina-ferramenta em si também é inferior ao da retificadora de engrenagens. Os materiais auxiliares utilizados também são inferiores aos necessários para a retificação dos dentes
4. Não limitado pelos perfis dos dentes. É precisamente porque os dentes não podem ser retificados que, depois de 1995, a Olycon inventou com sucesso a tecnologia de retificação, que pode não apenas processar dentes de alturas iguais, mas também processar dentes encolhidos.
Se você estiver comprando suas engrenagens cônicas lapidadas, que tipo de relatórios você deve obter do seu fornecedor? Abaixo estão os nossos, que serão compartilhados com os clientes antes de cada envio.
1. Desenho de bolha: assinamos o NDA com cada cliente, por isso tornamos o desenho confuso
2. Relatório de dimensão principal
3. Certificado de Material
4. Relatório de tratamento térmico
5. Relatório de Precisão
6. Relatório de malha
Junto com alguns vídeos de teste que você pode conferir no link abaixo
teste de malha para engrenagem cônica de polimento - distância central e teste de folga
https://youtube.com/shorts/5cMDyHXMvf0
testes de excentricidade superficial | para a superfície de rolamento em engrenagens cônicas
https://youtube.com/shorts/Y1tFqBVWkow
Horário da postagem: 03 de novembro de 2022