Oengrenagem sem-fim O redutor é um mecanismo de transmissão de potência que utiliza a conversão de velocidade por engrenagens para reduzir a rotação do motor (ou motor elétrico) para a rotação desejada, obtendo-se assim um torque elevado. Os redutores são mecanismos de transmissão de potência e movimento, com uma ampla gama de aplicações. Sua presença pode ser observada em sistemas de transmissão de diversos tipos de máquinas, desde navios, automóveis, locomotivas, macacos de parafuso, caixas de engrenagens para construção civil, máquinas pesadas de construção, máquinas de processamento e equipamentos de produção automatizados utilizados na indústria, até eletrodomésticos comuns, relógios, etc. As aplicações do redutor abrangem desde a transmissão de alta potência até a transmissão de cargas leves e ângulos precisos. Em aplicações industriais, o redutor desempenha funções de desaceleração e aumento de torque. Portanto, é amplamente utilizado em equipamentos de conversão de velocidade e torque.

Para melhorar a eficiência do redutor de engrenagem helicoidal, metais não ferrosos são geralmente usados ​​para a engrenagem helicoidal e aço duro para o eixo helicoidal. Como se trata de uma transmissão por atrito deslizante, durante a operação, gera-se muito calor, o que causa uma diferença na expansão térmica entre as peças do redutor e a vedação. Isso resulta em uma folga entre as superfícies de contato, e o óleo se torna mais fino devido ao aumento da temperatura, o que facilita vazamentos. Existem quatro causas principais para vazamentos: primeiro, a escolha adequada dos materiais; segundo, a qualidade da superfície de atrito da engrenagem; terceiro, a seleção do óleo lubrificante e a quantidade correta de óleo adicionada; e quarto, a qualidade da montagem e o ambiente de uso.