Oengrenagem sem-fim O redutor é um mecanismo de transmissão de potência que utiliza o conversor de velocidade da engrenagem para desacelerar o número de revoluções do motor (motor) para o número necessário de revoluções e obter um grande mecanismo de torque. Engrenagens sem-fim e eixo da roda sem-fim No mecanismo usado para transmitir potência e movimento, a gama de aplicações do redutor é bastante extensa. Seus traços podem ser vistos no sistema de transmissão de todos os tipos de máquinas, desde navios, automóveis, locomotivas, macacos de parafuso, caixas de engrenagens de construção, máquinas pesadas para construção, máquinas de processamento e equipamentos de produção automática usados ​​na indústria de máquinas, até eletrodomésticos comuns na vida diária. , relógios, etc. A aplicação do redutor pode ser vista desde a transmissão de grande potência até a transmissão de pequenas cargas e ângulo preciso. Em aplicações industriais, o redutor tem as funções de desaceleração e aumento de torque. Portanto, é amplamente utilizado em equipamentos de conversão de velocidade e torque.

Para melhorar a eficiência do redutor de engrenagem helicoidal, metais não ferrosos são geralmente usados ​​como engrenagem helicoidal e aço duro como eixo helicoidal. Por ser um acionamento por fricção deslizante, durante a operação, ele gerará alto calor, o que faz com que as peças do redutor e da vedação se desloquem. Há uma diferença na expansão térmica entre eles, resultando em uma lacuna entre cada superfície de contato, e o óleo se torna mais fino devido ao aumento da temperatura, o que é fácil de causar vazamento. Existem quatro razões principais: uma é se a combinação de materiais é razoável, a outra é a qualidade da superfície da superfície de atrito da engrenagem, a terceira é a seleção do óleo lubrificante, se a quantidade de adição está correta e a quarta é a qualidade da montagem e o ambiente de uso.