Com o passar do tempo, as engrenagens tornaram-se uma parte importante das máquinas. No dia a dia, a aplicação de engrenagens pode ser vista em todos os lugares, desde motocicletas a aviões e navios.
Da mesma forma, as engrenagens são muito utilizadas em carros e têm uma história de cem anos, especialmente as caixas de câmbio dos veículos, que necessitam de engrenagens para a troca de marchas. No entanto, os proprietários de carros mais atentos descobriram por que as engrenagens das caixas de câmbio dos carros não são de dentes retos, mas sim helicoidais na maioria dos casos.
Na verdade, as engrenagens das caixas de câmbio são de dois tipos:engrenagens helicoidaiseengrenagens cilíndricas.
Atualmente, a maioria das caixas de câmbio no mercado utiliza engrenagens helicoidais. A fabricação de engrenagens cilíndricas de dentes retos é relativamente simples, permitindo o engrenamento direto sem a necessidade de um sincronizador, e a instalação na extremidade do eixo pode utilizar rolamentos de esferas de ranhura profunda, praticamente sem força axial. No entanto, erros no processo de fabricação de engrenagens cilíndricas de dentes retos podem causar variações de velocidade, o que as torna inadequadas para motores de alta rotação e alto torque.
Em comparação com as engrenagens cilíndricas de dentes retos, as engrenagens helicoidais possuem um padrão de dentes inclinados, semelhante ao de um parafuso: ao girar um pouco, sente-se uma forte sensação de sucção. A força paralela dos dentes retos é tão grande quanto a força de engrenamento. Portanto, quando a engrenagem está engatada, os dentes helicoidais proporcionam uma sensação de melhor engrenamento do que os dentes retos. Além disso, a força suportada pelos dentes helicoidais desliza de uma extremidade à outra, evitando colisões entre os dentes durante a troca de marchas e prolongando a vida útil da engrenagem.
A engrenagem helicoidal é progressiva e os dentes apresentam um alto grau de sobreposição, sendo, portanto, relativamente estável e com baixo ruído durante a transmissão, sendo mais adequada para uso em condições de alta velocidade e carga pesada.
Data da publicação: 23/03/2023