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Conjunto de engrenagens de esquadria com proporção 1:1
A engrenagem de esquadria é uma classe especial de engrenagem cônica onde os eixos se cruzam em 90° e a relação de transmissão é de 1:1. É usada para alterar a direção de rotação do eixo sem alterar a velocidade.
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Engrenagem cônica hipóide usada em cadeira de rodas elétrica de dispositivos médicos
A engrenagem cônica hipóide usada em dispositivos médicos, como cadeiras de rodas elétricas.A razão é porque
1. o eixo da engrenagem cônica motriz da engrenagem hipóide é deslocado para baixo por um certo deslocamento em relação ao eixo da engrenagem acionada, que é a principal característica que diferencia a engrenagem hipóide da engrenagem cônica espiral.Este recurso pode reduzir a posição da engrenagem cônica motriz e do eixo de transmissão sob a condição de garantir uma certa distância ao solo, diminuindo assim o centro de gravidade da carroceria e de todo o veículo, o que é benéfico para melhorar a estabilidade de direção do veículo .
2.A engrenagem hipóide tem boa estabilidade de trabalho e a resistência à flexão e a força de contato dos dentes da engrenagem são altas, portanto o ruído é pequeno e a vida útil é longa.
3. Quando a engrenagem hipóide está funcionando, há um deslizamento relativo relativamente grande entre as superfícies dos dentes, e seu movimento é tanto de rolamento quanto de deslizamento.
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Conjunto de engrenagens hipóides com relação de alta velocidade para robôs industriais
O conjunto de engrenagens hipóides tem sido frequentemente usado em robôs industriais. Desde 2015, todas as engrenagens com relação de alta velocidade são produzidas através do primeiro produtor doméstico de fresagem a alcançar esse grande avanço. engrenagens importadas.
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Engrenagens espirais hipóides usadas no redutor de velocidade da série KM
O conjunto de engrenagens hipóides usado no redutor de velocidade da série KM.O sistema hipóide utilizado resolve principalmente os problemas existentes na tecnologia anterior de que o redutor possui estrutura complexa, operação instável, pequena taxa de transmissão de estágio único, grande volume, uso não confiável, muitas falhas, vida curta, alto ruído, desmontagem e montagem inconvenientes e manutenção inconveniente.Além disso, no caso de atingir a grande taxa de redução, existem problemas técnicos, como transmissão em vários estágios e baixa eficiência.
