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Engrenagem anular interna de corte de potência para caixa de engrenagens planetárias
A engrenagem helicoidal interna foi produzida por usinagem mecânica. Para engrenagens internas de módulo pequeno, geralmente sugerimos a usinagem mecânica em vez de brochamento e retificação, pois esse método é mais estável e possui alta eficiência. Leva de 2 a 3 minutos para produzir uma engrenagem, e a precisão pode ser de ISO 5-6 antes do tratamento térmico e ISO 6 após o tratamento térmico.
Módulo: 0,8, dentes: 108
Material: 42CrMo mais QT,
Tratamento térmico: nitretação
Precisão: DIN6
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Caixa de engrenagens helicoidais para robôs
Caixa de engrenagens helicoidais para robôs
Essas caixas de engrenagens helicoidais eram usadas em caixas de engrenagens de robôs. Engrenagens helicoidais são comumente usadas em aplicações que envolvem transmissões planetárias e acoplamentos de engrenagens. Existem três tipos principais de mecanismos de engrenagens planetárias: planetárias, solares e planetárias. Dependendo do tipo e modo dos eixos usados como entrada e saída, há muitas variações nas relações de transmissão e nos sentidos de rotação.Material: 42CrMo mais QT,
Tratamento térmico: nitretação
Precisão: DIN6
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Engrenagens cônicas helicoidais para caixas de engrenagens agrícolas
Este conjunto de engrenagens cônicas helicoidais era utilizado em máquinas agrícolas.
O eixo da engrenagem possui duas estrias e roscas que se conectam com buchas estriadas.
Os dentes foram lapidados, com precisão ISO8. Material: aço liga de baixo teor de carbono 20CrMnTi. Tratamento térmico: cementação até 58-62 HRC.
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Engrenagem cônica espiral Gleason para tratores
Engrenagem cônica Gleason usada em tratores agrícolas.
Dentes: Lapidados
Módulo: 6.143
Ângulo de pressão: 20°
Precisão ISO8.
Material: aço liga de baixo teor de carbono 20CrMnTi.
Tratamento térmico: Cementação até 58-62 HRC.
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Engrenagem cônica DIN8 e pinhão em motoredutores helicoidais cônicos
A espiralengrenagem cônicae o pinhão foi usado em motoredutores helicoidais cônicos. A precisão é DIN8 no processo de lapidação.
Módulo: 4.14
Dentes: 17/29
Ângulo de inclinação: 59°37”
Ângulo de pressão: 20°
Ângulo do eixo: 90°
Reação negativa: 0,1-0,13
Material: 20CrMnTi, aço liga de baixo teor de carbono.
Tratamento térmico: Cementação até 58-62 HRC.
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Conjuntos de engrenagens cônicas lapidadas em aço-liga para motorredutores cônicos
O conjunto de engrenagens cônicas lapidadas foi utilizado em diferentes tipos de motoredutores. A precisão é DIN8 no processo de lapidação.
Módulo: 7.5
Dentes: 16/26
Ângulo de inclinação: 58°392”
Ângulo de pressão: 20°
Ângulo do eixo: 90°
Reação: 0,129-0,200
Material: 20CrMnTi, aço liga de baixo teor de carbono.
Tratamento térmico: Cementação até 58-62 HRC.
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Caixa de engrenagens helicoidais internas para redutores planetários
Caixa de engrenagens helicoidais internas para redutores planetários personalizados.
Esta caixa de engrenagens helicoidais internas foi utilizada em um redutor planetário. Módulo: 1, dentes: 108Material: 42CrMo mais QT,
Tratamento térmico: nitretação
Precisão: DIN6
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Conjunto de engrenagens cônicas lapidadas para caixa de engrenagens cônicas helicoidais
O conjunto de engrenagens cônicas é lapidado, sendo utilizado em caixas de engrenagens cônicas helicoidais.
Precisão: ISO8
Material: 16MnCr5
Tratamento térmico: Cementação 58-62 HRC
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Engrenagem pinhão helicoidal cônica de alta precisão usada em motorredutores
Engrenagem pinhão helicoidal cônica de alta precisão usada em caixas de engrenagens de motorredutores.
Esta engrenagem cônica pinhão tinha módulo 1,25 com 16 dentes e era usada em motoredutores, desempenhando a função de engrenagem solar. O eixo helicoidal do pinhão foi fabricado por fresagem a frio, atendendo à precisão ISO 5-6. O material é aço 16MnCr5 com tratamento térmico de cementação. A dureza da superfície dos dentes varia de 58 a 62 HRC. -
Engrenagem de eixo estriado de aço para motores automotivos
A estria de aço-ligahasteFornecedores de engrenagens de aço com eixo estriado para motores automotivos
com comprimento 12polegadaÉ utilizado em motores automotivos, sendo adequado para diversos tipos de veículos.O material é aço liga 8620H.
Tratamento térmico: cementação e revenimento.
Dureza: 56-60 HRC na superfície
Dureza do núcleo: 30-45 HRC
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Retificação de eixos de engrenagens helicoidais com precisão ISO5, utilizada em motoredutores helicoidais.
Eixo de engrenagem helicoidal retificado com alta precisão para uso em motoredutores helicoidais. O eixo da engrenagem helicoidal foi retificado com precisão ISO/DIN5-6 e foi realizado o arredondamento da ponta da engrenagem.
Material: aço liga 8620H
Tratamento térmico: cementação e revenimento.
Dureza: 58-62 HRC na superfície, dureza do núcleo: 30-45 HRC
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Conjunto de engrenagens cônicas espirais em caixas de câmbio automotivas
O conjunto de engrenagens cônicas helicoidais usado na indústria automotiva, em veículos geralmente com tração traseira, é acionado por um motor montado longitudinalmente, manualmente ou por meio de uma transmissão automática. A potência transmitida pelo eixo de transmissão impulsiona o movimento rotacional das rodas traseiras através do deslocamento do pinhão em relação à engrenagem cônica ou coroa.
