Este tipo de conjunto de engrenagens cônicas em espiral é comumente usado em produtos de eixo, principalmente em carros de passageiros com tração traseira, SUVs e veículos comerciais.Alguns ônibus elétricos também serão usados.O projeto e o processamento desse tipo de equipamento são mais complicados.Atualmente, é fabricado principalmente por Gleason e Oerlikon.Esse tipo de engrenagem é dividido em dois tipos: dentes de altura igual e dentes cônicos.Tem muitas vantagens, como transmissão de alto torque, transmissão suave e bom desempenho de NVH.Por possuir as características de distância de deslocamento, pode ser considerado na distância ao solo do veículo para melhorar a capacidade de ultrapassagem do veículo.