Este tipo de conjunto de engrenagens cônicas helicoidais é comumente usado em eixos, principalmente em carros de passeio, SUVs e veículos comerciais com tração traseira. Alguns ônibus elétricos também o utilizam. O projeto e a fabricação desse tipo de engrenagem são mais complexos. Atualmente, é produzido principalmente pela Gleason e pela Oerlikon. Este tipo de engrenagem se divide em dois: com dentes de altura igual e com dentes cônicos. Possui muitas vantagens, como alta transmissão de torque, transmissão suave e bom desempenho em termos de ruído, vibração e aspereza (NVH). Devido à sua característica de distância de deslocamento, pode-se considerar a altura livre do solo do veículo para melhorar sua capacidade de transposição de obstáculos.